>聯(lián)貝智匯>正文

浦東財會人員注意:6月30日后高速費紙質(zhì)發(fā)票不能再用于抵稅

中經(jīng)慧稅 • 聯(lián)貝財務(wù) 000有疑問?立即咨詢
最后更新:2022-02-23 01:52:11

交通運輸部新聞報導(dǎo)秘書長吳春耕今日在6月份例會新聞會上上聲稱,根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于租入固定資產(chǎn)進項稅額抵扣等所得稅政策的通告》(財稅〔2017〕90號)規(guī)定,2018年6月30日后,高速鐵路費率紙張浦東發(fā)票將不會再使用抵扣,普通用戶如需抵扣稅收,需出示過境費增值稅自旋普通浦東發(fā)票。

為*大者能力上方便使用了納稅人得到浦東發(fā)票和滿足稅款抵扣,必要倡導(dǎo)零售業(yè)降本增效,只不過實現(xiàn)了 “讓流民少跑腿、資料多欠債”,收費道路通行費電子發(fā)票服務(wù)平臺2018年1月1日已于下載。

財會人員注意:6月30日后高速費紙質(zhì)發(fā)票不能再用于抵稅

吳春耕表示,運轉(zhuǎn)半年多來,的系統(tǒng)運行不錯,開通服務(wù)也在漸漸大幅減少。截至到6月24日24時,發(fā)票服務(wù)平臺共計注冊用戶高于了167萬、綁卡是350萬張,開具通行費電子發(fā)票約是5839萬張,其中課稅的發(fā)票是5097萬張,可抵扣稅額達到3億。

吳春耕稱,在不斷改善高速公路通行費電子發(fā)票開具服務(wù)的同時,交通運輸部、財政部、國家稅務(wù)總局按照既定工作方案,向西移動加速國有企業(yè)一、二級收費公路高架橋系統(tǒng)改擴建,實現(xiàn)非套現(xiàn)卡及用戶卡計費新功能。現(xiàn)時,改造工作已基本完成,打算推展聯(lián)調(diào)聯(lián)試,7月1日后,刷影集行經(jīng)營性一、二級收費公路的汽車,可在發(fā)票服務(wù)平臺獲取通行費電子發(fā)票,并按照財稅政策有關(guān)規(guī)定實現(xiàn)稅款抵扣。

先發(fā)制人,交通運輸部將與財政部、國家稅務(wù)總局提高協(xié)調(diào)因應(yīng),停滯*優(yōu)化服務(wù),更進一步提升發(fā)票開具效益,不斷提高公路長途汽車服務(wù)精確度,推廣物流業(yè)降本增效,提升社會生活香港市民收視率。

版權(quán)聲明:本站( m.ameisc.com)刊載的所有內(nèi)容【包括但不限于文字、圖片、視頻和音頻等】所有權(quán)均歸聯(lián)貝官網(wǎng),未經(jīng)作者許可,任何人不得摘編、轉(zhuǎn)載等,如有發(fā)現(xiàn),違者必究!本文部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有涉及侵權(quán),請?zhí)峁┫嚓P(guān)證明,可聯(lián)系我們進行刪除。
最新評論 0人評論 0人參與 0

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。